Chơi xe máy “hi-tech”

Tiêu đề: Chơi xe máy “hi-tech” Thu Jan 14, 2010 10:30 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]
(TNTT>) Theo
xu hướng mới của giới trẻ bây giờ, thú chơi và độ xe không chỉ còn là
xoáy nòng, khoét pô để gầm rú, chạy hỗn loạn trên đường phố... Dân chơi
nghệ thuật và công nghệ đang chọn cho xe mình một phong cách mới, chú
trọng đến công năng và hi-tech nhiều hơn…

Từ chiếc xe máy có gắn sạc pin ĐTDĐ, laptop…

Một buổi sáng thứ 6 đẹp trời, Thủy - nữ nhân viên của một công ty
truyền thông ở Sài Gòn - thong dong trên chiếc cánh én màu trắng có
khắc chữ “little cup 50” nổi bật đến chỗ làm. Tới nơi, đồng nghiệp
công ty nàng ồ lên ngạc nhiên, người trầm trồ, kẻ tíu tít xuýt xoa
“bình loạn”. Trước đó, Thủy thường cưỡi wave, nay lại đổi sang con xế
trắng quá độc khiến ai cũng bất ngờ. “Thật ra xe của mình là xác cánh
én, nhưng hồn là cup 50”, Thủy “bật mí” càng mớm thêm sự tò mò của mọi
người.
Số là khi đổi xe, Thủy muốn tìm một chiếc vừa đẹp, vừa ấn tượng lại
vừa nhỏ nhắn nhưng tìm hoài chẳng thấy ưng ý chiếc nào. Một lần tình cờ
đi ngang qua tiệm sửa xe gần nhà, thấy một chiếc cup vừa độ xong đẹp
rạng ngời, cô nàng đánh liều vào hỏi thăm. Sau khi trao đổi sơ lược về
ý tưởng, giá cả; Thủy quyết định “trao thân gửi phận” chiếc xe cánh én
cho chuyên gia độ. “Anh chủ tiệm là dân độ xe có tiếng. Anh đam mê độ
xe vì muốn “thổi” ý tưởng của mình vào xe chứ không phải chỉ vì tiền!”,
Thủy kể.
Vứt xe vô tiệm, sau hơn hai tháng “độ xe”, Thủy đã có xe mới đi làm.
Cô nàng hoàn toàn ưng ý. Vì xe đẹp - lạ - ấn tượng; đi đâu người ta
cũng nhìn ngó và hỏi thăm. “Mình cũng là người cá tính nên có được một
chiếc xe thể hiện cá tính của mình thì cảm thấy rất vui”, Thủy cho
biết. Hiện tại, “chiếc little cup 50” của cô tuy nhỏ nhắn nhưng tích
hợp nhiều ứng dụng độc đáo, chẳng hạn như hệ thống sưởi ấm tay lái khi
trời lạnh, sạc điện thoại, laptop trên xe... Tuy nhiên, ý tưởng là vô
hạn. Bởi vậy, khi độ xong con xế này, Thủy lại nảy ra nhiều ý tưởng
khác như thiết kế đồng hồ xem giờ trên xe và thay đổi cách phối màu sơn
xe, nâng yên xe… Tiến tới, cô có thể là lắp thêm hệ thống định vị GPS!
Khi hỏi: “Lái một chiếc xe đã bị thay đổi khá nhiều, Thủy có sợ
công an phạt không?, Thủy đáp ngay: “Mình nghĩ mục đích cuối cùng của
công an là giữ an toàn giao thông. Vì vậy, nếu Thủy lái một chiếc xe
đẹp, an toàn, chấp hành đúng luật khi đi đường, có giấy tờ xe rõ ràng
chắc không đến nỗi nào”.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Thủy tự tin bên chiếc xe “độ” có cả sạc pin ĐTDĐ, laptop

…Đến những “phi đội khủng” trên đường phố
Hiện nay, độ xe chia thành hai phong cách chính: Một là trang trí bề
ngoài bằng tem xe hoặc áp thêm các chi tiết bằng inox sáng loáng. Thứ
hai là cách tích hợp “nội tạng” xe. Tuy nhiên, xét về đẳng cấp, phong
cách thứ hai nổi trội hơn bởi nó thật sự là thú chơi tốn kém, cần dụng
công cũng như đòi hỏi nhiều sáng tạo.
Nói đến xe Nouvo độ, dân chơi xe Hà thành không thể không nhắc đến
hai chuyên gia “modify” là Trần Hoàng và Tuấn Anh. Ngay từ lúc giới trẻ
Thủ đô chưa quan tâm nhiều về độ xe, hai chàng trai Hoàng và Anh đã nảy
ra nhiều ý tưởng làm mới cho chiếc xe của mình, biến nó thành hàng
“khủng” trên đường phố. Đỉnh cao của sự sáng tạo này là công nghệ lắp
đèn gầm xe để tạo sự nổi bật trên đường đêm. Từ đó, dân chơi xe Hà
thành bắt chước làm theo, tạo nên phong trào lắp đèn gầm xe rầm rộ cho
tới nay…
Bây giờ, khi phong trào đã “thịnh”, ngay cả chiếc van xe máy cũng
được chế ra loại phát sáng cực đẹp vào ban đêm, kim đèn trong hộp đồng
hồ xe cũng lấp lánh nổi bật… Đó là độ xe kiểu đơn giản nhất, tức là mua
đồ sẵn có để make-up cho xe, dĩ nhiên nó không hấp dẫn và độc đáo bằng
phong cách độ, sáng tạo theo ý tưởng của mình. Một trong số đó là kiểu
chơi gắn thêm bộ nghe nhạc có hiệu ứng ánh sáng bằng bộ đèn led đa sắc,
“nhảy nhót” theo điệu nhạc sinh động. Hiện rất nhiều dân chơi xe đang
chạy theo phong trào phun sơn air-brush cho con xế của mình để vẽ lên
đó những hình thù dạng 3D rất bắt mắt.
Khi sơn đòi hỏi phải thật kỳ công. Đầu tiên là làm bay lớp ngoài
bằng đánh ráp, sau đó làm mịn bề mặt bộ phận cần sơn, rồi mới phủ một
lớp lót và cuối cùng là phun sơn. Tất cả các công đoạn phải được làm
thật kỹ để lớp sơn bám lâu và chắc chắn. Công nghệ này vốn được áp dụng
cho công đoạn sơn ô-tô nên nên sản phẩm sau khi được “trang điểm” sẽ
rất bền, không dễ bị trầy xước, lại chịu được mưa nắng khá tốt. Hà Nội
hiện nay có nhiều xưởng “độ” xe nổi tiếng như Hoàng Mio chuyên độ xe
Mio ở ngõ Khâm Thiên, hay H - Racing ở đường Trường Chinh chuyên độ xe
dòng Yamaha. Trong khi đó tại TP.HCM thì phân chia thành nhiều khu “độ”
khác nhau, chẳng hạn cung đường Dương Tử Giang (Q.5) thì độ khung xe,
tiệm trên đường Nguyễn Chí Thanh (Q.5) thì độ yên, còn ai muốn độ thêm
âm thanh hay ánh sáng thì ghé qua khu Ký Con hoặc Nguyễn Khắc Nhu (Q.1)
...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Hầu hết giới độ xe trên các diễn đàn đều biết đến Quốc Anh qua chiếc
Honda Steed danh tiếng, được anh độ theo mẫu siêu xe Batman. Nó được
coi là một “huyền thoại xe độ” trong giới “modify” của đất Hà thành và
cả nước. Anh chàng mê độ xe 30 tuổi này đã bỏ ra 8 tháng ròng rã để làm
nên con xế “để đời”. Tính đến nay, Quốc Anh đã và đang độ được 5 chiếc
Honda Steed.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Chữ ký của